Диск сцепления мтз 80 цена тара

2018-07-12

Заказывал гидронасос  поставили в срок и даже дали скидку теперь отправил на ремон ТКР отремонтировали глазам не поверил как может выглядеть моя турбина. Дал заявку на гидромотор прислали на день раньше договоренного срока и доставку оплатили. Раньше с другими все было как то долго и качество хромало но теперь я знаю что у меня есть надежный поставщик. Вообщем ребята то что надо, дай вам бог здоровья, работать с вами одно удовольствие.

Диски сцепления МТЗ-80 (2009)

При ТО-2 (240 для старых моделей и 500 моточасов работы для новый моделей) производятся следующие работы по проверке и регулировке сцепления.

Рис. 1. Сцепление тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82:

Диски сцепления МТЗ-80 (2009)

На нашей площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный ID. "АвтоТракторный" ИП Сидоренко, Круглосуточный +79272238521, Саратов имеет ID 329465. Диск сцепления, 70-1601130 МТЗ имеет ID на сайте - 6924161. Если у вас возникли сложности при работе с компанией "АвтоТракторный" ИП Сидоренко, Круглосуточный +79272238521, Саратов – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу технической поддержки.

ООО ТАРА - Диски сцепления

Наш магазин для мастеров может предложить продукцию любого ценового диапазона, от самых дорогих оригинальных запчастей до бюджетных заменителей а также запасные части высшего качества с доступными ценами.

ООО ТАРА - Диски сцепления

Проверку и полную регулировку муфты сцепления трактора МТЗ-80 проводят при техническом обслуживании № 2. Техническое обслуживание сцепления состоит в периодической смазке выжимного подшипника, подтяжке резьбовых соединений и проведении необходимых регулировок. Подшипник необходимо смазывать после каждых 125 часов работы (при ТО-1). Регулировка производиться при остановленном двигателе и поставленном на тормоз тракторе. Сначала проверяется, а при необходимости регулируется зазор между выжимным подшипником и выжимными рычагами. Для этого необходимо снять лючок муфты сцепления. Затем провернуть коленчатый вал двигателя до тех пор, пока в лючке не появится отжимной рычаг с регулировочным винтом. Щупом толщиной 3мм. Необходимо проверить зазор между выжимным подшипником и выжимными рычагами. При необходимости отрегулировать зазор.



Рис 1. – Устройство сцепления МТЗ-80
1 – маховик; 2 ведомый диск; 3 – отжимной рычаг; 4 – регулировочный винт; 5 – отводка; 6 – тормозок; 7 – вилка выключения; 8 – вал вилки; 9 – нажимная пружина; 10 – опорный диск; 11 – нажимной диск; 12 -ступица ведомого диска; 13 – вал; 14 -демпферное соединение; 15 – соединительный диск;

Sitemap