Гидравлическое рулевое управление на трактор мтз

2018-11-10

Среди основных характеристик трактора DongFeng 244 DHХ можно выделить дизельный двигатель с водяным охлаждением, мощностью 24 ., позволяющий в разы увеличить производительность данной модели. Благодаря электростартеру с безопасным пуском и 3 цилиндрам управление более упрощается. Емкость топливного бака – 28 л. и грузоподъемность 423 кг позволяют работать более продуктивно и на протяжении достаточно длительного времени. Колесная формула и формула КПП 4*4 и (4+1)*2 соответственно и 3-х точечная универсальная навесная система при габаритных размерах (Д*Ш*В) – 3235*1490*2020 делают трактор менее маневренным, но более устойчивым на поверхности.

В любом случае основными критериями при выборе системы рулевого управления, являются – мощность двигателя, размер судна и расстояние от руля до транца лодки. В последнее время, на рынке наблюдается существенный перевес продаж в пользу систем, основанных на принципах дистанционного управления , о них и хочется поговорить в этой статье.

Гидравлическое рулевое управление

Алюминий, 3 лопасти Алюминий, 4 лопасти Стальные винты Solas Сталь, серия Vengeance, 3 лопасти Сталь, серия Laser II, 3 лопасти Сталь, серия Trophy Plus, 4 лопасти - л. Алюминий, 3 лопасти Алюминий, 4 лопасти Стальные винты 20 - 30 л. Алюминий, 3 лопасти Алюминий, 4 лопасти Стальные винты 30 - 60 л.

Гидравлическое рулевое управление

Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных с рейкой рулевого механизма и рычагами поворотных кулаков. Каждая тяга крепится внутренним концом к рулевой рейке через неразборный шаровой шарнир — резьбовой наконечник шарнира вворачивается в отверстие рейки. В средней части рулевой тяги выполнен шестигранник под ключ «на 13», а на наружном конце — резьба (правая), на которую наворачивается наконечник тяги. В наконечнике рулевой тяги имеется неразборный шаровой шарнир, не требующий пополнения запаса смазки, заложенной внутрь него на весь срок службы. Правая и левая рулевые тяги одинаковые, а наконечники — разные. Соединение рейки рулевого механизма и шарового шарнира рулевой тяги защищено от грязи и влаги гофрированным резиновым чехлом. Чехол закреплен пластмассовым хомутом на картере рулевого механизма, а на рулевой тяге чехол держится за счет упругости резины — при этом узкий поясок чехла должен совпасть с проточкой, выполненной на рулевой тяге.

Гидравлическое рулевое на трактор т-16

Интернет-магазин продает оборудование для внедорожников для трофи-рейдов и off-road: автомобильные электрические лебедки, спортивную подвеску для внедорожников, компрессоры, спортивные автомобили. Наш офис находится в Санкт-Петербурге, и мы доставляем заказы по всей России.

Гидравлическое рулевое на трактор т-16

Ваше имя (*) Укажите ваше ФИО. Ваш е-mail (*) Ошибка ввода. Укажите верный контактный e-mail. Ваш вопрос (*) Неверный ввод. Отправить

Оно представляет собой более совершенную систему. Главным преимуществом электрогидравлической конструкции является частичное или полное отсутствие системы тросов. При помощи электрического кабеля соединяются штурвал и двигатель. По нему передаются сигналы внутри цепи. Они попадают к электрическим моторам, которые установлены на двигателе. Они приводят в движение поршни цилиндров. В представленной системе можно избежать установки троса на переключатели газа и реверса. Если плавательное средство приводится в движение двумя моторами, их синхронная работа возможна только при наличии электронного управления.

XO 270 Front Cabin OB обладает превосходными ходовыми качествами и комфортом на борту. С одним или двумя двигателями этот неудержимый покоритель стихии с легкостью доставит вас в самые неизведанные акватории, но драйв начнется уже с выхода из марины.

Принадлежности для гидравлических систем. Жидкость в гидравлику мл Power Trim Артикул: Штуцер-переходник угловой для шланга Артикул: Жидкость для гидравлических систем OL 1л Артикул: Штуцер-переходник для шланга Артикул: Шланг ПВХ с фиттингами для заливки гидравлической жидкости Артикул: Кожух гидравлического рулевого привода квадратный Артикул: Установка - Фронтальная; Объем помпы - 20 cc; Кол-во поршней - 5; Установка предохранительного клапана - 50 Bar — PSI; Макс. Помпа рулевая UP28F Помпа рулевая. Установка - Фронтальная; Объем помпы - 28 cc; Кол-во поршней - 5; Установка предохранительного клапана - 70 Bar — PSI; Макс. Помпа рулевая UP33T Помпа рулевая.

Sitemap