Люфт переднего колеса мтз 82.1

2018-11-12

Сегодня мы рассмотрим комплект узлов и агрегатов трактора служащих опорой лобной его части – передний мост. Мы рассмотрим его схему и принцип работы, а также технические моменты его соединения. В конце статьи покажем на основные моменты ремонта и демонтажа переднего ведущего моста.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Подскажите пожалуйста как убрать люфт переднего колеса на.

Колесо трактора МТЗ 82 состоит из обода с приклепленным к нему жестко диском и пневматической шиной, установленной на ободе. Обод колеса выполняет роль основания, благодаря которому шина, накаченная сжатым воздухом, передает нагрузку на почву. Колесо при помощи диска крепится к ступице.

Подскажите пожалуйста как убрать люфт переднего колеса на.

Посоветуйте, кардан на рулевом валу (трактор мтз80 год создания 1986) хочу заменить, либо отреставрировать, не можете ли подсказать мне какая там крестовина стоит, в магазине, те что предлагают не подходят мне (был в 2 магазинах, закралось подозрение, что это кардан туда затесался с другой техники, хотя точь в точь , в размерах, что новые в сборе, но там цена от 1700 и выше), или с чего побюджетнее поставить, заранее благодарен.

Неисправности рулевого управления: убираем люфт рулевого.

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

Неисправности рулевого управления: убираем люфт рулевого.

Ремонт ступицы переднего колеса трактора МТЗ 80. Выполнил: Студент группы 105 специальности: « Мастер по ТО и ремонту НТП» Белов . Руководитель: Кузнецов . Сергиевск 2010. Содержание.

Динамометр прибора устанавливают на рулевом колесе, а указатель — на рулевой колонке. Вращая рулевое колесо в обе стороны до устранения зазоров в шарнирах рулевых тяг и в зацеплении рулевого механизма, определяют свободный ход рулевого колеса. Номинальный свободный ход рулевого колеса соответствует 25—30°, допустимый — 35°.

 
Вход     Регистрация Style: STG-Mobile subsilver2        Поиск Текущее время: Сб фев 03, 2018 7:28 pm
Сообщения без ответов | Активные темы

3 Передний мост .................................................................................................................9
4 Движитель..........................................................................................................………12 Ступица........................................................................................................................13

Накручиваем контргайки, развернув их насечкой к гайкам радиусным. Затем с использованием ключей, сильно их прижимаем. Важно при этом не забыть выставить нужное натяжение подшипников (шариков) правильно. Их ни в коем случае нельзя пережимать, с одной стороны, и не допускать такой крайности, как оставшееся шатание колеса, с другой.


       Техническое обслуживание переднего моста трактора Т-40 заклю­чается в проверке уровня масла в корпусе моста, а так­же смазке крестовин карданов и подтяжке резьбовых соединений.
       Проверку уровня и доливку масла в корпус перед­него моста производите через каждые 240 моточасов работы трактора при техническом обслуживании N° 2 до уровня контрольного отверстия. Через каждые 960 моточасов работы производите замену масла в кор­пусе переднего ведущего моста.
       Смазку крестовин кардана производите через каж­дые 240 часов работы при техническом обслуживании № 2 путем нагнетания масла до появления его из конт­рольного клапана. Смазывайте шприцем, с помощью специального наконечника, прикладываемого в комп­лект шоферского инструмента.
       Категорически запрещается смазы­вать подшипники карданов солидолом или другими густыми смазками.
       После окончания сельскохозяйственного сезона, при­мерно через 1500—1600 моточасов, производите провер­ку осевого люфта в подшипниках ведущей шестерни и дифференциала. При увеличении люфта более чем на 0,3 мм замените подшипники.

Sitemap