Мтз долго заводится

2018-11-04

alexito написал :
нагар на свече черный но не в масле, свечи были и отечесственные с рекомендованным колилейным числом и такие же аналоги типа NGK B4H. Масло в двигателе 15w40 для дизелного фронтальника Gaterpiller.

занимаюсь ремонтом тнвд постараюсь помочь. если клиент обрашается с такой принести тнвд сфорсунками .пробмема не новая для новых тракторов после года двух эксплуатации .вцехе 1 проверить форсунки давление 210...230. 2 при прокачке характерный звук и распыл если нет замена . 3. опресовка тнвд в стенде с вашимифорсунками и проверка пусковой подачи тнвд. утн 100 циклов 100 оборотов от 15....20 см кормпакт от 20..... см. моторпал от13...15. это ваше топливо для запуска двигателя чем выше тем топлишик провеверяет по параметры. по опыту чаше плошая работа распылителей и упавшее топливо . гсм . и сборка . все будет зависить отмастера и его вердикта.... извините за ошибки.

Плохо заводится МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Двигатель долго заводится в мороз -3 и ниже. После примерно 6-8 секунд прокрутки стартера заводится и выскакивает чек. Далее в течении дня заводится через 1,5-2 секунды и чек не появляется. Заранее большое спасибо.

Плохо заводится МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Итак, проблема была в следующем. Двигатель заводится долго как на холодную, так и на горячую. То есть время вращения стартером практически никак не зависит от температуры и составляет около 5-8 секунд. При этом в первые секунды работы двигателя наблюдается перетраивание, временами даже кажется, что он работает на 2 цилиндрах.

мтз-952.2 плохо заводится | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Да, копаться в холод с машиной занятие не из приятных и как всегда у нас есть выбор – отдать авто в сервис и заплатить за ремонт либо отремонтировать его самостоятельно. Мы же не ищем легких путей, поэтому будем разбираться в проблеме самостоятельно. Трудность поиска, когда стартер плохо крутит, заключается в том, что однозначно назвать проблему, в чем причина при таких симптомах – невозможно. Сходу можно назвать несколько причин, по которым стартер может плохо крутить:

мтз-952.2 плохо заводится | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

когда первий раз с утра заводится дим серий как и обично но запускатся не хочет с буксира раз и все работает как такая масть пошла на т40 пучковий насос пока не прогреется чорний дим и очень не устойчивые обороты?

Помогите советом. трактор МТЗ 1221 аппаратура Моторпал, по утрам не хочет заводиться, как буд-то в системе нет топлива, качаю подкачкой, слышно как срабатывает обратный клапан, но эффекта нет, . не заводится. стоит добавить, при первом пуске заводится почти сразу, но если ...

Широко распространенная причина плохой заводки дизельного двигателя - плохая компрессия. В этом случае двигатель плохо заводится "на холодную" и чуть лучше "на горячую", причем заводится не резко, взрывом, а "вдогонку". Плохая компрессия, кроме плохой заводки двигателя, вызывает еще несколько неприятных явлений. Двигатель трясется, неровно работает из-за того, что снижение компрессии, вызванное износом двигателя, всегда неравномерно по цилиндрам. Двигатель дымит сизым дымом несгоревшего дизельного топлива, которое к тому же было плохо распылено. Двигатель весь в потеках масла, поскольку снижение компрессии вследствие износа вызывает интенсивный прорыв сгоревших газов в картер. В результате в картере начинает повышаться давление, так как система вентиляции не рассчитана на слишком большой объем картерных газов, а это давление выдавит масло через любые прокладки и сальники. Есть еще и снижение мощности, и большой расход топлива, и повышенный шум и . Со всем этим еще как-то можно мириться, но повышенный расход моторного масла... Мало того что накладно постоянно покупать и доливать масло, при большом его расходе еще и повышается вероятность того, что мотор может остаться без масла. Основная причина снижения компрессии - износ поршневой группы.

Ну так ты сам написал причину. Магнето какое? Ускоритель есть? Магнето еще не снимал? В таких случаях меняют свечу на сухую, закрывают кран и продолжают попытки запуска. Если не запускается, начинается углубленный поиск. Лезть к метке не стоило. Магнето может выйти из строя, но момент зажигания физически никуда уйти не может. Если все осталось прикрученным. Судя по подписи ускоритель есть. Поэтому и разрыв контактов с задержкой. Маховик вращается, ускоритель взводится, потом выстрел. Так сделали для усилить искру при запуске.

В таком режиме расход масла не превышает четыреста пятидесяти мл/мин. Таким образом, задержка поступления может достигать четырех или пяти минут. И это при очень главном условии – вы используете слабо загрязненный или новый фильтрующий элемент.

Bychok (Madura)  вчера на соликамск шел. тракториста подвозил. он мне сказал золотую вещь из своего опыта! - стала плохо заводиться? снимаешь насос, выкидываешь плунжерные пары, ставишь новые и "вот она рыба моей мечты" заводится с пол оборота даже в мороз! - и ехидно так добавил - но масличко разогреть все равно надо!!!

Если двигатель глохнет после запуска. в первую очередь, стоит обратить внимание, при какой температуре двигатель плохо заводится. Если это происходит на горячем двигателе, то возможными причинами могут быть неисправности в системе зажигания и питания. В системе зажигания чаще всего это бывает обрыв высоковольтного провода, центрального электрода свечи, неисправность модуля. Так же могут быть неполадки датчика положения коленвала или его цепи. В системе питания виной могут стать не герметичные форсунки. Если двигатель плохо заводится при холодном пуске, надо попробовать немного нажать на педаль газа. В том случае если пуск будет происходить намного легче, стоит проверить регулятор холостого хода и канал дополнительного воздуха на загрязнение. Если нажатие на педаль не помогает, частой причиной является неисправность датчика температуры.

Sitemap