Обкатка мтз 82.1

2018-10-14

здравствуйте подскажите пожалуйста на 892мтз отказали свечи подогрева на форсах которые при включении зажигания спираль загаралась предохронители целые и на двигателе тоже целые в чем проблема щас при включении зажигания спираль не горит

Новый трактор должен быть обкатан в течение не менее 30 ч. Обкатка трактора является обязательной операцией перед пуском его в эксплуатацию. В процессе обкатки детали трактора прирабатываются, что способствует дальнейшей длительной работе деталей и сборочных единиц.

Обкатка нового трактора МТЗ 892 зимой - YouTube

При подготовке трактора к первому выезду перед началом обкатки выполняют следующие операции: проверить уровень масла в картере дизеля, корпусе топливного насоса, корпусах трансмиссии, а также в баке гидравлической системы и корпусе гидроусилителя руля; заправить трактор топливом и охлаждающей жидкостью; установить колею трактора не менее 1400 мм; проверить и отрегулировать сходимость передних колес; проверить давление воздуха в шинах и довести до установленной нормы; прослушать двигатель и убедиться, что показания контрольных приборов соответствуют рекомендуемым пределам.

Обкатка нового трактора МТЗ 892 зимой - YouTube

Например, можно использовать навесное оборудование для тракторов МТЗ для внесения в землю семенного материала, косилки, машины для обработки засоренной или чистой почвы. Трактор применяется и на заготовке древесины.

МТЗ-82.1: технические характеристики и отзывы

Перед обкаткой выполните все операции технического обслуживания согласно рекомендациям подраздела . После этого произведите обкатку дизеля на холостом ходу в течение 15 мин: 5 мин на минимальной частоте вращения холостого хода и 10 мин с постепенным увеличением частоты вращения до максимальной. Обкатку трактора производите на легких работах (на посеве, культивации, сенокошении, транспорте) с использованием гидросистемы. Дизель загружайте не более чем на 50% от номинальной мощности. При обкатке трактора не допускайте перегрузки дизеля. Следите, чтобы дизель не дымил и не было падения частоты вращения коленчатого вала дизеля. В процессе обкатки следите за работой всех механизмов трактора и периодически прослушивайте на всех режимах дизель и трансмиссию, следите за показаниями приборов. После окончания обкатки трактора под нагрузкой выполните техническое обслуживание в соответствии с требованиями подраздела . Убедившись, что трактор находится в исправном состоянии, приступайте к дальнейшей эксплуатации. Первые 50 ч работы в эксплуатационных условиях трактор должен находиться под наблюдением механика хозяйства.

МТЗ-82.1: технические характеристики и отзывы

Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник http:// Руководство по ремонту. Каталог деталей и сборочных единиц Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тракторов «Беларус» серий 500, 800, 900 Тракторы «Беларус» семейства МТЗ и ЮМЗ. Руководства по эксплуатации. БЕЛАРУС 80Х, , 100Х (2012г). Трактор гусеничный «БЕЛАРУС» 1502 и его модификации.

Трактор оснащается атмосферным дизельным двигателем Д-243 объемом л. Этот 80-сильным мотор достигает крутящего момента в 298 Нм, но при этом имеет номинальный запас в 15%. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой двухдиапазонной механической трансмиссией с принудительной блокировкой дифференциала, которая имеет 4 задних передачи и 18 передних.

Поэтому всякий осмотрительный человек заранее побеспокоится о качестве и стабильной работе своего учреждения, а также о сохранности имущества, будь он бизнесмен, банкир, чиновник, владелец офиса, магазина или какой-либо недвижимости, требующей освещения или отопления. Для таких случаев нам предлагают простой и становящийся все более популярным выход – использование генераторов.

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

В советское время, возрастающие требования народного хозяйства к техническому уровню тракторов поставили задачу создать вместо неплохо зарекомендовавших себя тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 новые, более совершенные модели. Этими тракторами стали МТЗ-80 и МТЗ-82. Их выпуск начат в 1974 г. Сохранив все положительные качества своих предшественников, тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 значительно прибавили в мощности и производительности, стали более надёжнмии и долговечными. Стоит отметить так же высокий уровень унификации и взаимозаменяемости узлов и механизмов и простое техническое обслуживание.

Проверка работы генератора, а также регулятора напряжения выполняется непосредственно на машинах с использованием переносных приборов: 1) – Вольтметр (класс точности не менее 1), на напряжение 20 [...]

Для исправления создавшейся ситуации на первом этапе проверяют техническое состояние деталей рулевого механизма и рулевых тяг. Нужно устранить зазоры, поменять необходимые детали и отрегулировать механизм.

Sitemap