Планетарный редуктор заднего вом мтз-82

2018-08-15

Стандартный присоединительный фланец электродвигателя позволяет применять стандартные электродвигатели любого европейского производителя, включая электродвигатели с тормозом , электродвигатели рольганговые и взрывозащищёенные электродвигатели.

Крутящий момент на выходном валу 18-1600 Н*м
Передаточные отношения для моделей KF с конической косозубой передачей: 1:1 и 1:2
Передаточные отношения 1-ступенчатых моделей KF и KH: 3, 4, 5, 7, 10
Передаточные отношения 2-ступенчатых моделей KF и KH: 12, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100
Люфт не более 3 угловых минут
КПД не менее 94-96%
Лёгкая установка
Низкий шум
Компактная конструкция
Уровень защиты IP65
Доступные размеры для серии KF: KF060 / KF075 / KF100 / KF140 / KF180 / KF210 /KF240
Доступные размеры для серии KH: KH064 / KH090 / KH110 / KH140 / KH200 / KH255 / KH285

Планетарный редуктор Википедия

Водило — механически соединяет все сателлиты, на осях водила сателлиты вращаются. Вращение от главной передачи передаётся через полуоси на солнечную шестерню. Солнечная шестерня вращает сателлиты, они вращаются на своих осях, а оси закреплены на водиле, водило — на балке моста. Сателлиты, вращаясь, передают вращение коронной шестерне, а они — к ступице. Крутящий момент увеличивается во столько раз, во сколько раз количество зубьев на солнечной шестерне меньше количества зубьев на коронной.

Планетарный редуктор   Википедия


Основными частями планетарного редуктора, как правило, являются такие элементы, как солнечная шестеренка, которая, как сказано выше, расположена в центре редуктора. Так же к основным элементам относятся, водило. Эта деталь редуктора предназначена для прочной фиксации осей остальных шестерней, или как их еще называют сателлитов. Сателлиты представляют собой одинакового размера шестеренки, которые располагаются вокруг основной шестерни. И наконец, еще одной важной деталью планетарного редуктора является шестерня, которая называется кольцевой. Эта шестеренка имеет вид зубчатого вида колеса, которое распложено по краю всех частей редуктора, данная часть имеет сцепку с сателлитами. Принцип работы планетарного редуктора выглядит следующим образом.

Устройство и принцип работы планетарных редукторов

Планетарный редуктор — это такой редуктор, у которого большая шестерня 1 имеет зубцы с внутренним зацеплением и сочленена с малой ведущей шестерней 4 наружного зацепления через несколько сателлитных шестерен 5. При этом и ведущая, и ведомая шестерни соосны, а сателлиты находятся между ними и внутри большой (планетарной) шестерни. Оси сателлитных шестерен могут быть установлены как на корпусе первичного приводного устройства (рис. а см. выше), так и непосредственно на торцевом водиле вторичного (выходного) вала редуктора (рис. б см. выше). В первом случае большая планетарная шестерня вращается и сама является водилом выходного вала; во втором — она неподвижна, так как жестко закреплена в корпусе 6 редуктора. Во втором случае сателлиты, установленные на водиле 2 и сочлененные с шестерней 4 первичного вала, обегают внутренние зубья неподвижной планетарной шестерни 1 и тем самым приводят водило 2 во вращение.

Устройство и принцип работы планетарных редукторов

Планетарный редуктор — редуктор называется планетарным из-за преобразующей крутящий момент передачи, которая называется планетарной и представляет собой несколько зубчатых колёс (шестерён), вращающихся вокруг центральной шестерни. Планетарный редуктор может быть с одной или двумя передачами.

Мотор-редукторы планетарные –  одно–, двух–, трехступенчатые типоразмеров 3МП–25, 3МП–31,5, 3МП–40, 3МП–50, 3МП–63, 3МП–80, 3МП–100, 3МП–125 предназначены для снижения частоты вращения и передачи крутящего момента механизмам общемашиностроительного назначения, исключая механизмы для подъема груза.

Зубчатые колеса с различным количеством зубьев изначально были придуманы для изменения скорости вращения валов. Именно они стали основой конструкции планетарной передачи со снижением оборотов. Конструктивно планетарный редуктор состоит из зубчатого венца, сателлитов, центральной солнечной шестерни, коронной шестерни, соединенных осями водила.

Используются в металлургической, химической, нефтяной промышленности, а также в текстильной и пищевой. Их выбирают для установки на лебедки, тяжелую технику, буровые установки, токарные и фрезерные станки, а также — на мобильную технику.

Конструктивно ПП всегда представляет собой набор взаимозацепленных зубчатых колёс (не менее 4), часть из которых (не менее 2) имеет общую геометрическую неподвижную ось вращения, а другая часть (также, не менее 2) имеет подвижные оси вращения, концентрически вращающиеся на так называемом «водиле» вокруг неподвижной. Зубчатые колёса на неподвижной оси всегда связаны друг с другом не напрямую, а через зубчатые колёса на подвижных осях, а ввиду того, что вторые способны не только вращаться относительно первых, но и обкатывать их, тем самым передавая поступательное движение на водило, все звенья ПП, на которые можно подавать/снимать мощность, получают возможность вращаться дифференциально , с тем лишь условием, что угловая скорость любого такого звена не абсолютно хаотична, а определяется угловыми скоростями всех остальных звеньев. В этом плане ПП похожа на планетарную систему , в которой скорость каждой планеты определяется скоростями всех остальных планет системы. Дифференциальный принцип вращения всей системы, а также то, что в своём каноническом виде набор зубчатых колёс, составляющих ПП, собран в некоем подобии солнца и эпициклически движущихся по орбите планет, даёт данной механической передаче такие присущие только ей интернациональные определения , как планетарная , дифференциальная (от лат.   differentia  – разность, различие) или эпициклическая , каждое из которых в данном случае есть синонимы .

Мы предлагаем нашим клиентам передовые, высокоскоростные, планетарные редукторы с низким уровнем люфта (меньше 1 угловой минуты!) и широким диапазон коэффициентов редукции (от 2 до 10 для одноступенчатых планетарных редукторов и от 10 до 100 для двухступенчатых планетарных редукторов), что позволяет их использовать в высокоточном оборудовании совместно с сервосистемами (в координатных системах, станках ЧПУ и др). Доступны редукторы любого конструктива: как осевые, так и угловые, Т-образные и крестообразные редукторы.

В зависимости от кинематической схемы привода вращение может подводиться к любому элементу редуктора и сниматься с любого другого. При этом третий элемент должен быть заторможен. Меняя схему подвода и снятия крутящего момента в рамках одной планетарной передачи можно получать разные передаточные числа и направления вращения. Эта возможность используется в планетарных коробках передач.

Sitemap