Ремонт трактора т 130 руководство

2018-08-12

По типу остова тракторы делят на рамные, остов которых представляет клепаную или сварную раму; полу рамные, остов которых образует две короткие продольные балки, привернутые или приваренные к корпусу заднего моста; безрамные, остов которых состоит из соединенных между собой корпусов отдельных механизмов.


ЧТЗ в Челябинске - настоящая гордость города. В его стенах трудятся не просто рабочие завода, а настоящие специалисты своего дела. Научно-технический отдел ведет разработки в различных областях, дорабатывает и совершенствует имеющуюся, создает новую технику, удовлетворяя потребности рынка. Собственный учебный центр подготавливает профессионалов в области тяжелого машиностроения. Руководство завода ЧТЗ заботится о своих сотрудниках, создав качественную инфраструктуру. Организовано питание, проживание и Дворец культуры для рабочих.
Челябинский тракторный завод – это настоящий город в городе, за который никогда не будет стыдно его «жителям».

Ремонт трактора т 130 - Руководство. - Уральский.

Если рассматривать особенности эксплуатации трактора Т130, то можно увидеть, что с его помощью сегодня выполняют очень широкий перечень работ. Его используют в промышленности, дорожном строительстве, сельскохозяйственных работах и . Этому агрегату с легкостью можно доверить самые сложные и энергоемкие процедуры.

Ремонт трактора т 130 - Руководство. - Уральский.

Мы комплектуем и отгружаем в любой регион России запчасти к спецтехнике Т-170, Т-130, Т10М. Запчасти в большом ассортименте имеются в наличии, комплектуем запчасти для тракторов ЧТЗ в течение 1 — 2 дней, отгружаем любыми видами транспорта: ж/д, транспортными компаниями, попутным грузом.

Ремонт трактора Т-130 | Авторы: Е.Г.Гологорский, М.И.

Гусеницы Т - 170, ГусеницыТ-130,Гусеницы Б10,Гусеница Т170,Гусеница Т130 Гусеница болотная Б-170 Б-130 20-22-3 кап. ремонт цена за компл. Склад сертифицированных запчастей Т130, т170, Б10- 500 кв. метров, стоянка бульдозеров ЧТЗ, ремзона по капитальному ремонту тракторов и. Ремонт Т - 170, Ремонт автогрейдеров ДЗ-98, Ремонт ДЭТ-250, Цены на Капитальный ремонт трактора Т170 ( Т130) проводится за 5-15 рабочих дней с Техническая документация бульдозера Т - 170 ( Т - 130) прошедшего.

Ремонт трактора Т-130 | Авторы: Е.Г.Гологорский, М.И.

Ремонт Трактора Т- 1. Двигатель Д- 1. 60 капитально отремонтированный с заменой коленчатого вала на новый, поршневая группа - новая, каркасная кабина нового образца, гусеничный движитель новый, ходовая часть - новая, ведущие, натяжные колеса, прокладки, манжеты, сальники, резино- технические изделия, электрооборудование новые. Трактора Т- 1. 30 с отвалом. Двигатель Д- 1. 60 капитально отремонтированный с заменой коленчатого вала на новый, поршневая группа - новая, каркасная кабина нового образца, гусеничный движитель новый, ходовая часть - новая, ведущие, натяжные колеса, прокладки, манжеты, сальники, резино- технические изделия, электрооборудование новые, установка нового навесного оборудования.

Профессиональный ремонт тракторов Т-170 Б-10 и трубоукладчиков ТР 20 и ТР 12, а также диагностика спецтехники на базе бульдозеров ЧТЗ.  Вам предоставят полную информацию и сделают предварительный расчет стоимости услуги по ремонту бульдозера и трубоукладчика

Двигатель трактора Т-130 является его самой основной частью. Для бульдозеров Т-130 используются двигатели Д-160 (Т-130), которые запоминаются мощностью и надежностью в работе. Т-130 двигатель   обеспечивает работоспособность трактора для выполнения целого спектра работ: от уборки строительного мусора до применения трактора в промышленности.

Трактор Т-130 – промышленный гусеничный трактор общего назначения с гидромеханической или механической трансмиссией. По техническим характеристикам т-130 относится к 6 тяговому классу. На трактор Т-130 установлен четырехцилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель Д-160 с турбонаддувом.

. Фланец в сборе с нажимным диском и муфтой включения сцепления бульдозера Т-130

Расшплинтовывают гайки 8 крепления рычагов 10 и, свернув гайки с регулировочных болтов, снимают призмы 7. Расшплинтовывают и отвертывают гайки с пальцев 6.

Вынув пальцы из отверстий опор 4, снимают рычаги 10 и ролики 5. Снимают с фланца 3 муфту в сборе с рычагом. Извлекают из канавки фланца уплотнительное кольцо 16.

При последующей разборке сжимают прессом усилием 20 кН пружины фланца и вывертывают технологические болты из нажимного диска сцепления.

Сняв усилие пресса, разъединяют фланец с нажимным диском. Снимают подпятники 26, пружины 23 и 24 и стаканы 25 пружин.

Расстопорив, вывертывают верхний палец 12 крепления рычага 20 и нижний палец 21, снимают рычаг с муфты. Вывертывают болты крепления крышки 13 к корпусу 11 подшипника, снимают крышку со штифтов.

Снимают пружинное кольцо, высвободив его из отверстия гайки 17 и ползуна 29.

Трактора и бульдозеры Т-130 представители самых массовых тяговых классов 10-15 т. Эти бульдозеры работают в самых различных сферах промышленности, а так же в дорожном и коммунальном хозяйстве, на лесозаготовках.

Двигатель у машины дизельный четырехтактный четырехцилиндровый марки Д-160 с камерой сгорания и турбонаддувом. Также имеется система запуска от пускового карбюраторного двигателя с электростартером, в обиходе называемая – пускач.

Sitemap