Шестерня раздаточной коробки мтз 82 цена

2018-11-10

Шестерня 9 раздаточной коробки, выполненная как одно целое с наружной обоймой муфты свободного хода и внутренним зубчатым венцом для принудительной блокировки, входит в зацепление с промежуточной шестерней11.

Вы можете купить оригинальную запчасть «Шестерня цепи раздаточной коробки» с заводским кодом «12474614» под торговой маркой «GENERAL MOTORS» с отправкой купленного товара в 2200 пунктов самовывоза или же заказать курьерскую доставку. В интернет-магазине автозапчастей Part- на текущий момент представлено 0 предложений(ие) по аналогам и 0 предложений(ие) по заменам от поставщика «GENERAL MOTORS» . Данная деталь используется для установки на автомобили следующих(ей марки) марок: Chevrolet, Daewoo, Opel.

Шестерня раздаточной коробки (пр-во МТЗ) 52-1802061-А

Устройство раздаточной коробки УАЗ представляет собой двухступенчатую конструкцию без межосевого дифференциала и с нейтральной передачей, а также с отключенным передним мостом. Конструкция включает чугунный картер с крышкой, который через отверстия опорной пластины прикреплен к задней стенке коробки передач. Также к задней части раздаточной коробки прикрепляется механизм стояночного тормоза.

Шестерня раздаточной коробки (пр-во МТЗ) 52-1802061-А

Механизм переключения передач смонтирован в передней крышке и состоит из двух што ков, на которых винтами, зашплинтованными проволокой, укреплены вилки переключения пере дач. Штоки передвигаются рычагами, концы которых входят в пазы штоков.

Шестерня цепи раздаточной коробки (код 12474614.

Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback

Шестерня цепи раздаточной коробки (код 12474614.

В картере на подшипниках качения размещены ведущий и промежуточный валы, а также валы привода заднего и переднего мостов с прямозубыми шестернями. Ведущим валом является шлицевой конец вторичного вала коробки передач, на котором установлена ведущая шестерня раздаточной коробки со шлицевым венцом. Соосно с ведущим валом на двух шариковых подшипниках смонтирован вал привода заднего моста. Между подшипниками размещена винтовая шестерня привода спидометра. Шестерня привода заднего моста выполнена заодно с валом и имеет внутри шлицевое отверстие. Промежуточный вал вращается на роликовом (без внутреннего кольца) и шариковом подшипниках. На промежуточном валу выполнена промежуточная шестерня понижающей передачи и установлена шестерня включения переднего моста, скользящая по шлицам вала. Вал привода переднего моста выполнен заодно со своей шестерней и установлен в нижней части картера на двух шариковых подшипниках. На шлицевых концах валов привода мостов закреплены фланцы карданных передач. Сверху раздаточная коробка имеет лючок, закрытый крышкой.

Компания Mobis (Мобис) - это  специальное подразделение компании Hyundai, функционирующее как отдельная компания, которая занимается только запчастями. Компания Mobis управляет 15-тью заводами в разных странах, которые принадлежат ей.

Режимы работы: тип 1 (на ранних моделях) — основной «AUTO», при буксировке или установке запасного колеса-«докатки» — «OFF», тип 2 (на поздних моделях) — «AUTO». Режимы сервисного механизма: на ранних моделях — основной «FREE»; при обслуживании — «FREE» или «LOCK», на поздних моделях — отсутствует.

Sitemap