Текущий ремонт переднего моста мтз 82

2018-06-18

Поскольку Фиат Дукато является высокотехнологичным автомобилем, осуществлять его ремонт у специалистов низкого класса никак нельзя.  В обязательном порядке требуется правильная и точная диагностика с применением специального оборудования, специализированный инструментарий, качественные оригинальные запчасти, а также высококвалифицированные мастера. Все это есть в автосервисе «Маршал Кар» в Москве. Наш автосервис предлагает комплексный профессиональный ремонт Фиат Дукато любой сложности в сжатые сроки.  Преимущество нашего автосервиса – грамотные и опытные специалисты.

текущий ремонт переднего моста мтз-82 - YouTube

Конструкторы и инженеры работали над усовершенствованием машин, разрабатывались принципиально новые модели, которые отвечали более жестким требованиям по качеству и функциональности. Так в 1974 году впервые были выпущены трактора МТЗ-80 и МТЗ-82, основное предназначение которых заключалось в возделывании и сборе урожая таких культур как кукуруза, свекла (сахарная), картофель, и других культур, относящихся к пропашным. В сравнении с предшественниками, они были более энергонасыщенными, способными выполнять большие объёмы вспашки, сева культивации и проч.

текущий ремонт переднего моста мтз-82 - YouTube

Слесарный ремонт предполагает  операции по проверке и ремонту систем охлаждения двигателя, проверку и регулировку элементов топливной аппаратуры. При необходимости выполняют чистку и регулировку инжекторов и карбюраторов, замену свечей зажигания.

текущий ремонт переднего моста мтз-82 - .

Техническое обслуживание и ремонт тракторов – обязательные процедуры, с которыми приходиться сталкиваться каждому владельцу универсально-пропашной колесной техники. Прежде чем приступить к практической части необходимо ознакомиться с устройством, основными узлами МТЗ-80 и МТЗ-82. На данные модели производитель устанавливает 4-цилиндровые дизельные моторы серии 4Ч11-12,5, выпускаемые Минским заводом. Двигатели имеют полураздельные камеры сгорания жидкостного охлаждения, выполненные в поршне.

текущий ремонт переднего моста мтз-82 - .

Для автобусов, автомобилей-такси, автомобилей скорой медицинской помощи, пожарных машин, автомобилей, перевозящих опасные грузы, и для других видов подвижного состава; к которым предъявляются повышенные требования безопасности движения, рекомендуется проводить текущий ремонт не только по потребности, но и как регламентированный планово-предупредительный ремонт по предупреждению отказов в сроки, обусловленные Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

После замены заднего левого амортизатора и задних плавающих сайлентблоков (описывать не буду, . это было описано в предыдущем посте), ребята приступили к замене передних стоек стабилизатора, втулок и далее перешли к ревизии механизмов тормозной системы. И так всё по порядку.
Описывать замену задних втулок стабилизатора смыла нету — там всё элементарно просто. Открутили четыре болта, сняли чашки, вынули старые втулки, промазали новые и закрутили. При замене втулок заднего стабилизатора обратил внимание, на то что на местах посадки втулок на стабилизаторе вработались шейки (выработка) — утончение прутка стабилизатора составило где-то 0,5-1 мм по диаметру, потому новые втулки идут с чуток меньшим диаметром.

Sitemap