Трактор мтз 1221 кабина

2018-06-19

«1221» прекрасно справляется со всем перечнем сельскохозяйственных работ. Он одинаково хорош на любых видах почв, в любых климатических зонах. Хороший запас мощности позволяет использовать широкозахватные сельскохозяйственные орудия, позволяющие обрабатывать большие площади в ограниченное время. Так же широко применяется трактор в строительстве, дорожными и коммунальными службами и транспортных работах.

МТЗ-1523 двигатель Д-260, 156 л. с., 4х4.
А вообще скажу так. У моего друга - одноклассника отец фермер. Они купили себе такого МТЗ-1523 с передком. В этот понедельник () мы с ним тянули домой мой Т-40.
Он заехал со двора, опустил лопату (спереди), включил все 4 колеса и прогреб снего высотой см 40, на огороде. В два захода и есть дорога. Меня примерзшего к земле оторвал, хоть и рыл всеми четырьмя. Он сказал: "Это техника что надо!". Но это лишь пример. Советовать не имею права, потому как сам себе трактор купил только с недельку, и тот в мертвом состоянии) Удачи в выборе!

Трактор МТЗ (беларус) 1221: устройство, технические.

Универсальный Беларус 1221, впервые сошедший с конвейера в 1979 году и сегодня успешно используется при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ любой сложности, в строительстве, лесозаготовках, транспорте и муниципальном хозяйстве.

Трактор МТЗ (беларус) 1221: устройство, технические.

Обмен: грн. $ € руб.

МТЗ 1221: технические характеристики

При этом наблюдаются низкие затраты на эксплуатацию и высокая производительность.
Благодаря тому, что трактор Беларус 1021 пользуется широким спросом среди аграриев, его можно применять при выполнении следующих работ:

МТЗ 1221: технические характеристики

Основное отличие этих модификаций в устанавливаемом двигателе. Все двигатели имеют одинаковый тип – это 4-х тактный дизельный двигатель с турбонаддувом производства Минского моторного завода, мощностью от 130 до 136 . Исключение среди всех модификаций МТЗ 1221 составляет трактор МТЗ Беларус--10/99, он комплектуется двигателем германской фирмы Deutz, мощностью 141 лошадиная сила. Также важным отличием является наличие переднего вала отбора мощности (ВОМ) и передней гидронавесной системы (ГНС) – в некоторых комплектациях их нет. Задние ГНС и ВОМ есть везде. МТЗ и МТЗ отличаются от других модификаций также обновленным дизайном.

На нашей площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный ID. ООО «ТД СоюзБелАгро» имеет ID 568014. Трактор МТЗ-1221 имеет ID на сайте - 7976195. Если у вас возникли сложности при работе с компанией ООО «ТД СоюзБелАгро» – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу технической поддержки.

Трактор МТЗ-1221 переднеприводный. Это означает, что передний мост оснащён планетарными редукторами. На передней мостовой балке устанавливается противовес для работы с навесным оборудованием. Масса балластного груза может варьироваться от 510 до 1 025 килограмм. Этот показатель зависит от желания заказчика и от используемого оборудования.

Мототрактор Скаут MT12DE с почвофрезой и плугом приспособлен для работы на любых видах почвы, в том числе целинных и других труднообрабатываемых участках. Агрегат укомплектован дизельным мотором с водяным охлаждением и электрической системой старта, шестеренчатой коробкой передач с блокировкой дифференциала.

Технические характеристики транспортного средства отличаются высокой производительностью и многофункциональностью. Мощность турбированного двигателя МТЗ 1221 составляет 130 , объем -7,12 литра. Топливо можно использовать, как отечественного, так и импортного производства. Топливо и смазка расходуются весьма экономично, это одно из преимуществ данной модели.

В трактор устанавливается дизельный шести цилиндровый двигатель. Изготавливается он так же на Минском заводе. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, рабочий объём 7,12 литров. Так же на агрегат могут установить двигатель Deutz. Он имеет мощность 141 лошадиную силу и рабочий объём 6 литров. Расход топлива очень небольшой и составляет 166 – 180 г/.

Колесный трактор МТЗ-1221 («Беларус» 1221) оснащен дизельным шестицилиндровым мотором с турбиной, имеет низкие показатели по расходу ГСМ. По сравнению с более ранними моделями, обновленное транспортное средство получило измененный узел трансмиссии, в котором появилась усиленная муфта сцепления и жесткий корпус с парой дисков.

Sitemap